전기 자전거의 유압 디스크 브레이크의 작업 원리 및 유지 보수 방법

전기 자전거 수많은 자전거 타는 사람을위한 매혹적인 분야입니다. 여기서 우리는 함께 모여서 전기 자전거 우리와 함께 라이딩이 가져 오는 열정과 자유를 경험하십시오!

유압 디스크 브레이크가 켜집니다 e - 자전거, 종종 "오일 디스크"라고 불리는 것은 오일을 변속기 매체로 사용하여 작동합니다. 힘이 적용될 때 ebikes' 내부의 피스톤 인 브레이크 레버는 오일을 압축합니다. 이 압력은 오일 파이프를 통해 캘리퍼로 직접 전달하여 캘리퍼 내부의 피스톤을 밀어 디스크에 브레이크 패드를 조입니다. 요컨대,이 디자인은 전통적인 브레이크 케이블을 오일로 대체하여 전기 자전거 제동 시스템이 더 효율적이고 직관적입니다.
그만큼 ebike 유압 디스크 브레이크는 강력한 제동력을 제공하여 걱정할 수 없습니다. 유압 시스템은 최대 3000psi의 압력을 생성하여 충분한 제동력을 보장 할 수 있습니다. 요즘 유압 디스크 브레이크는 매우 일반적입니다 뚱뚱한 타이어 on 전기 자전거, 심지어 진입 - 레벨 e - 자전거 종종 그들을 특징으로합니다.

그래서 오일 디스크를 어떻게 유지합니까? 뚱뚱한 ebike? 유지 보수 방법은 Ebike 케이블 디스크의 방법과 유사합니다. 가장 중요한 것은 깨끗하게 유지하는 것입니다. 특히 디스크와 브레이크 패드는 기름이 없어야합니다. 소량의 기름이 생기면 에크에서 알코올로 청소하십시오. 그들이 오염 된 경우, 동시에 대체하는 것이 좋습니다. 동시에, 약간의 먼지가 전기 자전거 제동 효과에 영향을 미치지 않기 때문에, 특히 디스크의 경우 과도한 청소가 필요하지 않습니다. 이것은 또한 V 브레이크를 통해 디스크 브레이크의 장점입니다.

또한 제거 할 때주의하십시오 전기 같은 자전거 E 자전거 브레이크 패드가 함께 누르지 않고 반동 할 수없는 방지 브레이크 레버를 짜내지 마십시오. 또한 유압유를 사용하면 전기 자전거에 대한 제조업체의 권장 사항을 엄격히 따라야하며 자주 변경할 필요가 없습니다.

초보자의 경우 오일 디스크 문제가 발생하면 직접 이동할 수 있습니다. 전기 자전거 수리점을 수리하고 엔지니어가 처리하도록하십시오. 이것은 시간을 절약 할뿐만 아니라 그 자리에서 전기 자전거 문제를 해결하는 기술을 배울 수 있습니다. 이는 집에서 직접 해결하는 것보다 훨씬 낫습니다.